Hallo liebe Leser!

In der letzten Zeit war ich etwas schreibfaul. Von den letzten drei Rennen, welche alle nicht ganz so doll waren, fasse ich die letzten Läufe der SAKM in Uchtelfangen und Lommerange, sowie vom DSW/KCT Schaafheim mal in einem Bericht zusammen.

3. Lauf SAKM in Uchtelfangen:

Das Wochenende hatte sehr viel Spaß gemacht. Unser Team war zahlenmäßig wieder gut vertreten. Am Tag vor dem Rennen hatten wir viel Spaß und mit leckeren Würstchen und Steaks vom Grill war der Abend auch ein Genuss.

Dann am Renntag hatte ich in den freien Trainings etwas mit dem Setup zu kämpfen und mit den neuen Bremsbelägen kam ich irgendwie auch nicht klar. So kam im Qualifying in meiner Klasse Platz zwei von DREI eingeschriebenen Rotax Junioren heraus. Gott sei Dank waren wir nicht ganz alleine, da ja die X30 auch noch da waren.

1.Rennen :

Ich war an meinem Vordermann sehr nah dran, was ja für den Start eigentlich immer gut ist. Doch leider hatte ich das Pech dass der nicht in die Pötte kam, ich beim Ausscheren nach rechts einem anderen auf den Spoiler fuhr und mich komplett versetzte. Ich habe da echt Glück gehabt. Das hätte auch anders ausgehen können. Ich versuchte noch meinen Klassengegner nach rechts den Platz wegzunehmen aber das klappte leider nicht, da doch noch knapp zwei Meter bis zu ihm fehlten. So fuhr ich dann das Rennen auf Platz zwei liegend zu ende.

2.Rennen

Am Start hatte ich wieder das Pech dass mein Vordermann nicht vom Fleck kam, so dass ich meinen Teamkollegen am Start leider nicht überholen konnte.

Er war jede Runde einen kleinen Tick schneller wodurch er mir allmählich nach vorne wegfuhr. Einige Runden später kam dann der Dritte hinter mir etwas besser aus der Kurve vor der langen Gegengeraden und konnte mich am Ende leider überholen. Gegen Schluss war ich dann wieder etwas schneller aber es „hätten“, wie man so oft sagt, noch zwei weitere Runden gefehlt.

So wurde es nur der dritte Gesamtplatz und ich konnte mich nicht ganz so freuen, aber am Tag danach ging es erst mal für 2 Wochen in Urlaub und das Ganze war vergessen.

DSW-Cup Schafheim:

Vortag:

Sehr viele waren nicht gekommen um genau zu sein 3 aus unserem Team: Der „beste Schalterstarter“, unser Rotax Junior Nachwuchsfahrer Basti Benz und ich.

Abends wurde wieder gegrillt. Leider waren die anderen vom Team weggefahren und wir (mein Papa, mein Schrauber Eric und ich setzten uns mit Tisch und Stühlen mitten auf den Weg. Haben wir uns halt alleine halt nen schönen Abend gemacht, wobei ich ja dann später mit den anderen Fahrerinnen und Fahrern unterwegs war

Renntag:

Die beiden Freien Trainings waren sehr gut gelaufen. In beiden Läufen war ich der Schnellste.

Im Quali holte ich mir dann doch nur die zweite Position aber die ersten Vier waren zeitmäßig sehr nah zusammen.

Erster Lauf:

In der Einführungsrunde drehte sich der auf der Pole Liegende gleich bei der 2ten Kurve weg und wurde erst mal nach ganz hinten durchgereicht.

Weil er seine Position auch nicht mehr einnehmen konnte, nahm ich einige Kurven darauf die Pole Position ein und konnte den ersten Platz beim Start auch behaupten. Dann fuhr ich dem feld ziemlich locker davon.

Im Laufe des Rennens flog einer richtig heftig ab, so dass das Rennen erst drei Runden unter gelb weiter lief und dann unterbrochen wurde. Es dauerte einige Zeit bis es wieder weiter ging, aber nach ca. 15 Minuten war es dann endlich wieder soweit. Dem Verunglückten ist gottseidank weiter nichts Schlimmes passiert. Sah richtig übel aus.

Ich konnte dann das Rennen mit einem richtig coolen Restart wie von Vettel ;-) wieder aufnehmen. Erst mal das Feld auflaufen lassen und dann früh auf dem Gas. So hatte ich zur ersten Kurve schon einen größeren Vorsprung und konnte meine Runden weiterfahren.

Leider machte ich kurz vor Schluss einen blöden Fahrfehler, bei dem ich leicht auf den Curb kam und der mich den Sieg und das Rennen kostete.

So fiel ich im ersten Lauf ca. 300 Meter vor der 75% Marke des Rennens aus. Wäre das eine Runde später passiert hätte ich den Sieg trotz Ausfall gehabt. Wieder mal „hätte“ L

Wenigstens fuhr ich die schnellste Rennrunde, aber dafür gibt’s ja nix.

Zweiter Lauf:

Jetzt durfte ich von ganz hinten starten.

Nach dem Start holte ich mir gleich mal die ersten beiden Viertakter in der ersten Kurve. In der darauf folgenden tippte ich mal kurz beim Vordermann an und der machte auch sofort nach links Platz. Eine Runde später schnappte ich mir noch zwei die mich von Spitzenfeld trennten. Leider war da noch ein Viertakter. Ich setzte mich vor der „Häuschenkurve“ neben dran und war auch schon vorbei aber die Fahrerin machte volle Kanne zu, so dass sie mich auf den Curb drückte, was mich komplett aushebelte. Mein Motor ging aus und es dauerte fast eine Runde bis ich wieder zum Fahren kam. Ich konnte mich noch knapp vor die Spitzengruppe setzen, mußte sie aber erstmal vorbeilassen.

Obwohl ich erheblich schneller als der rest war, habe ich das dann „mit Köpchen“ zu ende gefahren. Ich wollte da vorne nichts mehr provozieren.

Am Schluss war es dann der sechste Platz, obwohl ich auf Fünf reinkam. Das hatte sich aber alles wegen dem rennabbruch verschoben. Verstanden hats aber eigentlich niemand aus meiner Gruppe.

 Ach ja: Auch hier hatte ich wieder die schnellste Rennrunde….

Den Speed hatten wir. Ich war klar der Schnellste und hätte beide Läufe locker „heimfahren“ können. Aber mit etwas Unkonzentriertheit und viel Pech man ein Rennen nicht so leicht gewinnen.

Der Bericht von Lommerange folgt in Kürze. Versprochen!